Darmowa komunikacja w Skarżysku przyciągnęła więcej pasażerów. Miasto podsumowało pierwsze trzy miesiące

Bezpłatna komunikacja miejska ruszyła w Skarżysku-Kamiennej 1 lipca. Przez pierwsze trzy miesiące z autobusów bez biletu mógł korzystać każdy pasażer. Od 1 października darmowe przejazdy zostały utrzymane dla mieszkańców posiadających Skarżyską Kartę Mieszkańca. Jednocześnie w lipcu wprowadzono nową siatkę połączeń opartą na rozkładach taktowych, ujednoliconą identyfikację autobusów i większą liczbę kursów.

Podczas konferencji podsumowującej pierwsze miesiące zmian prezydent Arkadiusz Bogucki przekonywał, że rozwiązanie, które przed wprowadzeniem budziło sporo wątpliwości, sprawdziło się w praktyce.

– Po tych trzech miesiącach testowych pokazujemy, że ten system naprawdę działa, jest sensowny i przede wszystkim skrojony na potrzeby mieszkańców – mówił prezydent.

Najbardziej wymiernym efektem jest wzrost liczby podróży. Od lipca do września odnotowano o 70 tys. przejazdów więcej, a tylko we wrześniu liczba pasażerów wzrosła o 30 proc. 

Nie tylko darmowe przejazdy

Wiceprezydent Konrad Wikarjusz zwracał uwagę, że wzrost zainteresowania autobusami nie musi być wyłącznie efektem zniesienia opłat. Jego zdaniem wpływ miała również zmiana całej organizacji komunikacji.

– Komunikacja miejska jest pewnego rodzaju sztuką kompromisu. Nie jesteśmy w stanie zadowolić wszystkich, ale staramy się, żeby była efektywna i zapewniała wygodny oraz bezpieczny dojazd do pracy, szkoły i miejsc rekreacji – podkreślał.

Nowe rozkłady oparto na systemie taktowym, który ma ułatwiać przesiadki i zapewniać bardziej regularne kursowanie autobusów. Po pierwszych miesiącach funkcjonowania miasto wprowadziło już poprawki wynikające z uwag pasażerów.

Od 1 października obowiązuje zaktualizowany rozkład. Wydłużono część linii, zwiększono liczbę kursów i uwzględniono m.in. potrzeby pracowników MESKO. Do końca roku autobusy mają wykonać dodatkowo około 15 tys. wozokilometrów. 

Ponad 8,2 tys. wniosków o S-K@rtę

Dużym zainteresowaniem cieszy się również Skarżyska Karta Mieszkańca. Do czasu konferencji złożono ponad 8200 wniosków. Tyle samo osób korzystało już z miejskiej aplikacji. komunikacja audio

Od 1 października to właśnie posiadanie karty jest podstawą do bezpłatnego korzystania z komunikacji miejskiej przez uprawnionych mieszkańców. Miasto chce jednak, by S-K@rta nie ograniczała się wyłącznie do autobusów.

Jeszcze w październiku mają pojawić się pierwsze dodatkowe korzyści. Ulgi mają zaoferować m.in. Muzeum im. Orła Białego, Miejskie Centrum Kultury i Miejskie Centrum Sportu i Rekreacji. Do systemu mają być również włączani prywatni przedsiębiorcy.

Władze miasta wskazują też na dodatkowy efekt wprowadzenia karty. Według prezydenta system pomógł uszczelnić ewidencję osób objętych opłatą za gospodarowanie odpadami i zatrzymać spadek liczby mieszkańców wykazywanych w tym systemie.

Mieszkańcy zgłaszają kolejne potrzeby

Pierwsze miesiące działania nowej siatki połączeń przyniosły również wnioski dotyczące dalszych zmian. Jednym z tematów jest obsługa rejonu Centrum Handlowego Vendo Park. Miasto analizuje możliwość zmiany przebiegu istniejących linii lub utworzenia nowych przystanków, ale na razie nie zapowiada uruchomienia osobnej linii.

Prezydent Arkadiusz Bogucki podkreślał, że nowa komunikacja miała być nie tylko tańsza dla mieszkańców, ale również bardziej czytelna i uporządkowana. Zwrócił uwagę na ujednolicenie wyglądu autobusów oraz poprawę ich stanu.

– Mówiono: nie da się. Nasza filozofia okazała się słuszna – da się – stwierdził.

Miasto chce w kolejnych latach szukać środków zewnętrznych na dalszą modernizację floty. Władze zapowiadają też poprawę standardu pojazdów, w tym wyposażenia i klimatyzacji. 

Trzy miesiące po rozpoczęciu reformy widać więc nie tylko większą liczbę pasażerów, ale również pierwsze korekty systemu. Władze Skarżyska-Kamiennej zapowiadają, że obecny model nie jest rozwiązaniem zamkniętym i będzie dalej dostosowywany do rzeczywistych potrzeb mieszkańców.