Obserwuj nas na

Wąchock

Pierwszy odcinek obwodnicy Wąchocka oddany do ruchu

Avatar photo

Dodano

– Pierwszy około 4-kilometrowy odcinek obwodnicy Wąchocka, został w poniedziałek w godzinach popołudniowych oddany do ruchu – poinformowała PAP GDDKiA w Kielcach. Zakończenie całej inwestycji planowane jest na pierwszy kwartał przyszłego roku.

Kierowcy mogą już korzystać z około czterokilometrowego fragmentu obwodnicy pomiędzy Starachowicami a Wielką Wsią. Drugi, około ośmiokilometrowy odcinek trasy, ma zostać oddany do ruchu w pierwszym kwartale przyszłego roku.

Małgorzata Pawelec-Buras, rzeczniczka kieleckiego oddziału GDDKiA powiedziała PAP, że do czasu udostępnienia pozostałego odcinka obwodnicy Wąchocka, na skrzyżowaniu w Wielkiej Wsi, czyli na włączeniu obecnej jednojezdniowej DK42 do nowej dwujezdniowej trasy, obowiązywać będzie jeszcze tymczasowa organizacja ruchu.

-Kierowcy jadący starodrożem DK42 od Wąchocka w kierunku Skarżyska-Kamiennej nie mają już pierwszeństwa przejazdu na skrzyżowaniu w Wielkiej Wsi. Obowiązuje ich znak „stop”. Pierwszeństwo wprowadzono na tym skrzyżowaniu dla głównej relacji, czyli dla jadących od Skarżyska-Kamiennej w kierunku Starachowic w miejscu włączenia obecnej jednojezdniowej DK42 do dwujezdniowego nowego odcinka obwodnicy Wąchocka – podkreśliła rzeczniczka.

Dodała, że kierowcy jadący DK42 od Skarżyska-Kamiennej w kierunku Wąchocka, przed wjechaniem na skrzyżowanie w Wielkiej Wsi są zobowiązani ustąpić pierwszeństwa przejazdu zjeżdżającym z dwujezdniowej obwodnicy, skręcającym w jednojezdniową DK42 do Skarżyska lub w jej starodroże do Wąchocka.

Pawelec-Buras zaznaczyła, że stała, docelowa organizacja ruchu obowiązuje natomiast na skrzyżowaniu nowej i obecnej DK42 na granicy Starachowic, czyli na końcu udostępnionego odcinka obwodnicy, gdzie uruchomiona została sygnalizacja świetlna.

Obwodnica Wąchocka realizowana jest w systemie Projektuj i buduj w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 z unijnym dofinansowaniem w ramach środków z Krajowego Planu Odbudowy. Koszt prac budowlanych to blisko 300 mln.

Projekt zakłada wybudowanie dwujezdniowej droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości ok. 12 km biegnącą nowym śladem, omijającą Parszów po stronie północnej, a Wąchock po południowej.

Nowa trasa ma usprawnić przejazd drogą krajową nr 42, komunikującą węzeł S7 w Skarżysku-Kamiennej ze starachowicką strefą przemysłową i dalej z drogą krajową nr 9 w kierunku Ostrowca Świętokrzyskiego, Opatowa i woj. podkarpackiego. (PAP)

maj/ drag/

Continue Reading
Reklama

Dodaj komentarz

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *